Eltávolodott a többi versenypályától, és addig küzdöttek, amíg a 17. körben, miután kikerülte José María López sérült autóját, neki nem ütközött a súlynak, lehetővé téve Sam Bird számára, hogy átvegye a vezetést. Néhány pilóta előrehajt, majd lehagyja a második autóját, mire Bird úgy dönt, hogy nyolc körrel később a saját céljáig folytatja az új menetrendet. Di Grassi mindössze néhány másodperccel van lemaradva Buemi mögött, de nehezen tudnak elég közel kerülni ahhoz, hogy kijátsszák, mivel energiát kell megtakarítania, és Buemi továbbra is az élen maradhat, hogy megnyerje a versenyt. Az új verseny során körülbelül három fejváltás, és még négy másik pilóta is cserél fejet.

Game bookers bónusz – A versenyzők és a csapatok birtokolni fogják a 4. évadot

Az év első versenyét a második helyen teljesítve, a DS Virgin Racing pilótája, Sam Bird az éjszakai versenyben vezető Jean-Eric Vergne-t (TECHEETAH) előzte meg a boxba járás előtti első félidőben, miután túlhajtott az új kocsifelhajtón, és elütött egy jó szemlélőt. Annak ellenére, hogy nyolcas büntetést kapott a hibája miatt, a brit pilóta végül a dobogó legfelső fokára állhatott fel. „Azt hittem, a 7. vagy a 8. helyen fogok állni, vagy valami hasonló, de bekerültem a közvetítésbe… és mondtam, hogy az 1. helyen állsz… Soha életemben nem kérdeztem volna meg tőled, hogy biztosan.”

Csodálatos rúd

A cél egy olyan világmárka létrehozása lenne, amely a legújabb elektromos autóra való átállást hajtja végre. A Közösségi Tornán a Bulldog Virgin Racing szállította a legújabb díjakat Hongkongból, a brit csapat egyetlen nappal Bird kiesése után, 97-es rekordot döntött. Az Audi Recreation ABT Schaeffler a második helyen végzett, 11-gyel lemaradva az ügyfeleitől, míg a Mahindra Racing a harmadik helyre csúszott vissza.

A Hainantól délre fekvő Sanya városban az új Gen2-es autók versenyeznek majd a dél-ázsiai Ázsia-víz új, meleg strandjaiért. A 22 versenyző és 11 közösség a Haitang-öböl hátterében méri össze erejét. Az eredmény a game bookers bónusz versenyzői bajnokság legújabb versenyzője, Buemi számára 25 pontot jelent, héttel di Grassi és tízzel Heidfeld előtt. Buemi csapattársa, Nico Prost a 4. a 12 ponttal, António Félix da Costa pedig az 5. tíz ponttal. Az Age.Dams-Renault egy kiváló, 19 pontot elérő eredménnyel zárta a Csapatversenyt, megelőzve a 2. helyezett Audi Athletics ABT-t és az Andrettit. A Mahindra Race kilenc ponttal volt lemaradva az 5. helyezett NextEV előtt, akiknek még 11 futamuk van hátra a szezonban.

Megtanítják, hogy miért a Formula E egyértelműen egy utcai csata a városi központokban, ellentétben a célzott versenyekkel. Egyszerűen csak ecsetvonásokat használnak, és a legjobb címkéket kínálják a zöld városi közlekedési technológiák fejlesztésére. A cím hatodik fordulóját Sanyában, Ázsiában rendezik 2019. március 23-án (szombaton), Hongkong után.

Az emberek magukba szívhatják magukat minden egyes alkalommal, és a Formula Age izgalmát a saját eVillage fesztiválhangulatában élhetik át. Legyen szó akár az akcióról a hatalmas képernyőkön, az új győztes versenyzőkkel való személyes találkozásról vagy a fenntartható technológia újdonságainak felfedezéséről, az új eVillage káprázatos kikapcsolódást kínál kicsiknek és nagyoknak egyaránt. Sam Bird egy késői büntetést kapott, amely a cím élére helyezett, egy mezőnnyel legközelebbi ellenfele, Jerome d'Ambrosio előtt. A harmadik helyet Lucas di Grassi és Edoardo Mortara osztja meg, mindkettőjüknek 52 tárgyuk van.

Sam Bird a következő helyen végzett, negyvenöt versenyszámmal és mindössze egypontos különbséggel Ön és Antonio Felix da Costa között. A harmadik évadban megrendezett első hongkongi Elizabeth-Prix sikerét követően az idei szezon hangulata kibővült néhány eseménnyel, és Hongkong lett az első távol-keleti város, amely kettős futamot rendezett. A legújabb, 1,87 kilométeres verseny Hongkong fő kikötőjének sugárútján futott, olyan nevezetességekkel, mint a Nemzetközi Pénzügyi Központ, a Hongkongi Ókormánykerék és a Hongkong városi folyosója, amely gyönyörű, lenyűgöző hátteret kapott.